fr Tour de France
WorldTeam Men 04 jul '26 - 26 jul '26
16/21 Champagnole › Plateau de Solaison 183km
17/21 Évian-les-Bains › Thonon-les-Bains 26km
18/21 Chambéry › Voiron 174km
be Baloise Ladies Tour
WorldTeam Women 15 jul '26 - 19 jul '26
5/6 Maaseik › Maaseik 104km
6/6 Mechelen › Mechelen 111km
fr Tour de l'Ain
Development Team 28 jul '26 - 30 jul '26
1/3 Etappe 1
2/3 Etappe 2
3/3 Etappe 3
dk PostNord Tour of Denmark
WorldTeam Men 29 jul '26 - 02 aug '26
1/5 Aalborg › Aalborg 197km
2/5 Glyngøre › Skive 182km
3/5 Fredericia › Vejle 202km
fr Tour de France Femmes avec Zwift
WorldTeam Women 01 aug '26 - 09 aug '26
1/9 Lausanne › Lausanne 137km
2/9 Aigle › Genève 149km
3/9 Genève › Poligny 157km
es DSSK (Donostia San Sebastian Klasikoa)
WorldTeam Men 01 aug '26
1/1 San Sebastián › San Sebastián 221km
pl Tour de Pologne
WorldTeam Men 03 aug '26 - 09 aug '26
1/7 Gdynia › Koszalin 234km
2/7 Międzyzdroje › Szczecin 150km
3/7 Gorzów Wielkopolski › Zielona Góra 193km
es Vuelta a Burgos
WorldTeam Men 04 aug '26 - 08 aug '26
1/5 Gumiel de Izán › Alto del Castillo 165km
2/5 Arcos › Valle del Sol 178km
3/5 Espinosa de los Monteros › Corconte 184km
Van Aert en Affini kijken uit naar tweede tijdrit en vervolg Giro d’Italia

Van Aert en Affini kijken uit naar tweede tijdrit en vervolg Giro d’Italia

Op de tweede rustdag in deze Giro d’Italia stonden kersvers ritwinnaar Wout van Aert en Edoardo Affini de pers te woord. Ze blikten onder meer vooruit op de individuele tijdrit van morgen.

Ritwinst in Siena

“Het is altijd bijzonder om een rustdag in te gaan met een overwinning op zak”, opende Van Aert. “Je hebt dan net wat meer tijd om alles te laten bezinken en om samen als ploeg van het moment te genieten. Dat hebben we ook gedaan. Vandaag werkten we een herstelrit af waarbij we samen konden terugblikken op wat er gisteren allemaal gebeurd is.”  

"Ik voel dat ik elke dag stappen zet"

Wout van Aert

“Ik heb het gevoel dat ik groei in deze Giro. Ik heb nog altijd niet mijn allerbeste vorm te pakken, maar ik voel dat ik elke dag stappen zet. Hopelijk kan ik dat morgen opnieuw tonen.”  

Nieuwe tijdritkans op dinsdag

Op dinsdag staat de 28 kilometer lange tijdrit tussen Lucca en Pisa op het programma. Samen met zadelpartner Prologo werkte Team Visma | Lease a Bike aan een nieuw tijdritzadel. Zowel Van Aert als Affini zien de tijdrit als een nieuwe mogelijkheid om te scoren in deze Giro.  

“Je weet nooit precies hoe je hersteld bent, ook al is het vandaag een rustdag”, zegt Van Aert. “Gisteren moest ik echt tot het uiterste gaan. Maar morgen ligt er weer een kans, en ik zal er alles aan doen om opnieuw voluit te kunnen gaan. Het is een tijdrit voor de pure specialisten. Alleen de start in Lucca is technisch. Daarna is het gewoon zoeken naar je ritme en vol doorduwen tot de finish.”  

 / 

Ook Europees kampioen Affini - die vierde werd in de eerste chronoproef in deze Giro op dag twee - kijkt uit naar een nieuwe kans. “Ik zal opnieuw mikken op een topresultaat morgen. Net als de vorige keer zal ik ervan proberen te genieten om in deze trui rond te rijden. Ik weet niet hoeveel tijdritten ik nog ga rijden in deze kampioenstrui, dus ik wil er het maximale uithalen.”  

“We hebben samen met Prologo gewerkt aan een nieuwe tijdritzadel”, voegt Van Aert eraan toe. “Ik heb nu zelfs een gepersonaliseerde versie met extra grip, zodat ik beter op mijn plek blijf zitten. Het gaat niet alleen om comfort, maar het is ook cruciaal om je aerodynamische houding stabiel te houden. We hebben opnieuw technische stappen gezet ten opzichte van de voorbije jaren. Dit zadel speelt daar zeker ook een belangrijke rol in.”  

"In het moderne wielrennen kan elk detail het verschil maken"

Salvatore Truglio

Salvatore Truglio, Algemeen Directeur van Prologo: “De Predator 01TT is het innovatieve tijdritzadel dat Prologo ontwikkelde in nauwe samenwerking met Team Visma | Lease a Bike. Dit ambitieuze en revolutionaire project heeft geleid tot de creatie van het eerste volledig geïntegreerde zadel. Het is ontworpen om het lichtste, snelste en meest aerodynamische tijdritzadel ooit te zijn. Het doel is om een high-performance zadel te bieden dat atleten ondersteunt in hun streven naar het best mogelijke resultaat. In het moderne wielrennen kan elk detail het verschil maken.” 

 / 

Gerelateerde updates