es Volta Ciclista a Catalunya
WorldTeam Men 23 mrt '26 - 29 mrt '26
1/7 Sant Feliu de Guíxols › Sant Feliu de Guíxols 172km
2/7 Figueres › Banyoles 167km
3/7 Mont-roig del Camp › Vila-seca 159km
it Settimana Internazionale Coppi e Bartali
WorldTeam Men 25 mrt '26 - 29 mrt '26
1/5 Barbaresco › Barolo 161km
2/5 Lodi › Massalengo 158km
3/5 Erbusco › Iseo 175km
nl Metec Olympia's Tour
Development Team 25 mrt '26 - 29 mrt '26
1/5 Alkmaar › Alkmaar 155km
2/5 Beltrum › Beltrum 10km
3/5 Zaltbommel › Kerkdriel 158km
be Ronde van Brugge - Tour of Bruges WE
WorldTeam Women 26 mrt '26
1/1 Bruges › Bruges 143km
be E3 Saxo Classic ME
WorldTeam Men 27 mrt '26
1/1 Harelbeke › Harelbeke 208km
be In Flanders Fields - From Middelkerke to Wevelgem
WorldTeam Men 29 mrt '26
1/1 Middelkerke › Wevelgem 241km
be In Flanders Fields - In Wevelgem
WorldTeam Women 29 mrt '26
1/1 Wevelgem › Wevelgem 135km
be Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre ME
WorldTeam Men 01 apr '26
1/1 Roeselare › Waregem 184km
Team LottoNL-Jumbo ook in 2017 op Bianchi Countervail fietsen

Team LottoNL-Jumbo ook in 2017 op Bianchi Countervail fietsen

De renners van Team LottoNL-Jumbo rijden ook volgend jaar op de fietsen van Bianchi. Dit betekent dat Bianchi ook komend seizoen actief is in de UCI WorldTour. De Italiaanse fietsenfabrikant voorziet Team LottoNL-Jumbo wederom van verschillende fietsen.

Volgend jaar rijden de renners van Team LottoNL-Jumbo met de nieuwe Oltre XR4, waarmee Dylan Groenewegen sinds het Nederlands Kampioenschap al de nodige sprints heeft gewonnen. In de tijdrit wordt gebruik gemaakt van de Aquila CV, In de kasseien-klassiekers de Infinito CV en als het bergop gaat de ultralichte Specialissima. 

Strategische samenwerking

“De afgelopen jaren is een strategische samenwerking ontstaan tussen Bianchi en het team, vooral op het gebied van het tijdrijden”, zegt algemeen directeur Richard Plugge. “Dit resulteerde in twee nationale titels in het tijdrijden, een overwinning in de Giro en een vijfde plek op het WK ploegentijdrit. We kunnen nu structureel meedoen voor topklasseringen in de tijdritdiscipline. 

Het zijn niet alleen de tijdritfietsen waar aandacht aan wordt besteed. “Ook andere modellen werden in nauwe samenwerking ontwikkeld. De klimfiets Specialissima werd door Steven Kruijswijk gebruikt tijdens diverse ritten in de Giro. Tijdens de laatste maanden van het seizoen hadden de renners de beschikking over de nieuwe Oltre XR4. Zo won Robert Gesink een rit in de Vuelta op de Oltre XR4. Samen blijven we voortdurend innoveren om stappen te zetten in onze ontwikkeling." 

Positieve ervaring

Bianchi CEO Bob Ippolito voegt toe: “Het verlengen van onze relatie is het resultaat van de jaren van positief samenwerken met de renners en staff. De feedback van de renners draagt bij aan het continu verbeteren van onze CV modellen. We zijn trots en blij om ook in 2017 samen te gaan werken. Zo testen en verbeteren we onze huidige en nieuwe producten.”

Vier Countervail®-fietsen: Ontwikkeld om te overtreffen

Bianchi is een van de weinige bedrijven ter wereld met mogelijkheden om een World Tour-ploeg van vier verschillende carbon koersfietsen kan voorzien. Al deze fietsen gebruiken de unieke Countervail® techniek van Bianchi. Deze techniek verzwakt 80% van de trillingen van de weg. Dit leidt tot maximale controle en minder vermoeidheid. De techniek zorgt voor extra stijfheid en een hoge vermogen over lange afstanden.

De Countervail®-techniek wordt op verschillende manieren gebruikt in de fietsen van LottoNL-Jumbo. Dit zorgt voor specifieke voordelen tijdens verschillende wedstrijd-condities. 

Oltre XR4: De top-of-the-line aero bike. Deze fiets is ontwikkeld for maximale aerodynamica en de controle tijdens hoge snelheden.

Specialissima: De vederlichte fiets voor de klassementsmannen. De Specialissima is extra stijf voor betere wendbaarheid op hoge snelheden en maximale controle in een afdaling.

Infinito CV: De ideale fiets voor de klassiekers. Dit frame zorgt voor de ultieme controle over slechte wegen.

Aquila CV: De ultieme tijdritfiets. Ontworpen om de energie van de renner om te zetten in maximaal vermogen en volledige controle bij elke pedaalslag.


Foto: Bettiniphoto

Gerelateerde updates