it Giro d'Italia Next Gen
Development Team 14 jun '26 - 21 jun '26
7/8 Sulmona › Piana delle Mele (Guardiagrele) 135km
8/8 Villa Sant'Angelo › L'Aquila 22km
ch Tour de Suisse Women
WorldTeam Women 17 jun '26 - 21 jun '26
4/5 Aarburg › Aarburg 23km
5/5 Villars-sur-Ollon › Villars-sur-Ollon 100km
ch Tour de Suisse
WorldTeam Men 17 jun '26 - 21 jun '26
4/5 Aarburg › Aarburg 23km
5/5 Villars-sur-Ollon › Villars-sur-Ollon 150km
es Volta Ciclista a Catalunya Femenina
WorldTeam Women 19 jun '26 - 21 jun '26
2/3 Sant Vicenç de Castellet › La Molina 130km
3/3 Mataró › Barcelona 111km
ad Andorra MoraBanc Clàssica
WorldTeam Men 21 jun '26
1/1 Andorra la Vella › Coll de la Botella 125km
fr National Championships France ME - ITT
WorldTeam Men 25 jun '26
1/1 Aoste › Les Vals du Dauphiné 29km
fr Tour de France
WorldTeam Men 04 jul '26 - 26 jul '26
1/21 Barcelona › Barcelona 19km
2/21 Tarragona › Barcelona 182km
3/21 Granollers › Les Angles 196km
be Grote Prijs CHW Beveren
WorldTeam Women 12 jul '26
1/1
Tijdwinst door nieuw soort rugnummers

Tijdwinst door nieuw soort rugnummers

Sinds vorig jaar rijden de renners van Team LottoNL-Jumbo tijdens tijdritten met de rugnummers van Nopinz. Trainer Mathieu Heijboer legt uit wat het voordeel hiervan is: “In de praktijk loop je in de tijdritten tegen de rugnummers aan. Als renners in een aerodynamische houding zitten, gaan soms de spelden of het rugnummer los. Eigenlijk tobben we er altijd mee. Ik was op zoek naar een oplossing en toen kwam ik Nopinz op het spoor. Zij naaien een soort zak in de kleding. Daardoor is de oppervlakte van het tijdritpak hetzelfde, want het nummer zit eronder in plaats van erop. 

Volgens het bedrijf scheelt het bij een tempo van 50 kilometer per uur 3 tot 5 watt. Wij waren vorig jaar in de Tour de France de eerste die met dit systeem kwamen, maar een maand later in de Vuelta d’Espana zag ik dat andere ploegen het hadden overgenomen. Er is een samenwerking gestart tussen onze kledingsponsor Santini en Nopinz. Dit jaar zijn alle tijdritpakken voorzien van het zakje. Maar in een normale rit zie ik het niet snel gebeuren, de renners hebben namelijk hun zakken nodig voor het eten.”

Gerelateerde updates