Niermann over zware Tour de France 2026-route: 'Het parcours bevat veel bergen en dat is goed'
Team Visma | Lease a Bike was donderdag aanwezig in Parijs, waar het parcours van de Tour de France 2026 aan het publiek werd gepresenteerd. Enkele hoogtepunten van de 21 etappes zijn een pittige eerste week in de Pyreneeën en een dubbele beklimming van de Alpe d’Huez aan het eind.
“Over het algemeen ziet het parcours er mooi uit. Natuurlijk zullen we het nog verder moeten analyseren en elke etappe goed bekijken, maar er zitten veel bergen in het parcours en dat is iets goeds. We starten de Tour de France met een ploegentijdrit, en daar leggen we altijd veel nadruk op, dus dat is een mooie kans om voor de etappezege te gaan en hopelijk ook wat tijd te winnen. Ik vind ook dat de overgangsetappes er interessant uitzien,” zei Grischa Niermann, Head of Racing bij Team Visma | Lease a Bike, na de presentatie.
Niermann deelde ook zijn gedachten over de laatste week: “De bergen zijn over het hele parcours verspreid, maar het blijft een zwaar slot met een lastige laatste week. Het lijkt erop dat etappe 20 de koninginnenrit van de Tour zal zijn, met meerdere lange beklimmingen, dus hopelijk is de strijd om het geel dan nog volop bezig. De Croix de Fer en de Galibier zijn prachtige, maar ontzettend zware beklimmingen. De Alpe d’Huez is natuurlijk ook een iconische klim, maar etappe 19 zal explosiever zijn, met een spannende finale daar, omdat er geen grote beklimmingen vooraf zijn. De Tour de France is altijd een zware koers, en volgend jaar zal dat niet anders zijn. Het parcours zou Jonas goed kunnen liggen, maar we moeten de etappes nog verder analyseren.”
"De Croix de Fer en de Galibier zijn prachtige, maar ontzettend zware beklimmingen. De Alpe d’Huez is natuurlijk ook een iconische klim, maar etappe 19 zal explosiever zijn, met een grote finale daar."
Wanneer de Tour de France 2026 op 4 juli van start gaat in de straten van Barcelona, zal er geen gemakkelijke start zijn van ’s werelds grootste wielerwedstrijd. Het was al bekend dat het openingsweekend zou beginnen met een ploegentijdrit met aankomst op de Olympische berg Montjuïc, gevolgd door een heuvelachtige rit op de tweede dag die dezelfde klim bevat. Maar de zware start houdt daar niet op.
Al in de derde etappe trekt de koers de Pyreneeën in, met een aankomst op 1.800 meter hoogte in Les Angles. Daarna volgen meer heuvelachtige ritten voordat etappe zes eindigt in Gavarnie-Gèdre, waarbij het peloton onderweg de machtige Col du Tourmalet moet bedwingen.
De eerste week eindigt met enkele vlakkere ritten en een tocht richting het Massif Central, waar de tweede week begint met een etappe die goede herinneringen oproept bij Team Visma | Lease a Bike. De finale in Le Lioran is identiek aan die van etappe 11 in 2024, waar Jonas Vingegaard een emotionele zege behaalde.
Etappe 14 voert de renners door de steile Vogezen, met een finish op Le Markstein – net als in 2023 – voordat de week in stijl wordt afgesloten. Etappe 15 is nog weer wat zwaarder met een aankomst op het steile Plateau de Solaison, waar Jonas Vingegaard en Primož Roglič hand in hand over de finish reden in het Critérium du Dauphiné 2022.
De derde week bevat de enige individuele tijdrit van deze Tour van 26 kilometer over glooiend terrein, voordat de grote finale in de Alpen wacht.
Zowel etappe 19 als 20 eindigt, heel uitzonderlijk, op de iconische Alpe d’Huez. De eerste dag in de Alpen is relatief vlak tot aan de legendarische klim, maar etappe 20 belooft meedogenloos te worden: de renners krijgen maar liefst 5.600 hoogtemeters voorgeschoteld, met beklimmingen als de Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe en Col du Galibier, voordat ze opnieuw de Alpe d’Huez moeten opklimmen, dit keer vanaf de Col du Sarenne-zijde.
De wedstrijd eindigt vervolgens op de Champs-Élysées in Parijs, waar Montmartre opnieuw deel uitmaakt van etappe 21, het decor van Wout van Aerts memorabele overwinning in 2025. In 2026 zullen de renners echter nog een extra ronde over de Champs-Élysées rijden na de klim.
