it Giro d'Italia
WorldTeam Men 08 mei '26 - 31 mei '26
9/21 Chieti › Fermo 156km
10/21 Cervia › Corno alle Scale 184km
11/21 Viareggio › Massa 42km
lu Flèche du Sud
WorldTeam Men 13 mei '26 - 17 mei '26
3/5 Bourscheid › Bourscheid 156km
4/5 Steinfort › Steinfort 149km
5/5 Esch-sur-Alzette › Esch-sur-Alzette 166km
de Rund um Köln
Development Team 17 mei '26
1/1 Cologne › Cologne 191km
es Vuelta a Burgos Feminas
WorldTeam Women 21 mei '26 - 24 mei '26
1/4 Burgos › Burgos (Gamonal) 127km
2/4 Castrojeriz › Bodega Viña Pedrosa. Pedrosa de Duero 122km
3/4 Busto de Bureba › Medina de Pomar 126km
nl Veenendaal - Veenendaal WE
WorldTeam Women 22 mei '26
1/1 Veenendaal › Veenendaal 120km
be Antwerp Port Epic / Sels Trophy
WorldTeam Men 25 mei '26
1/1
fr Paris - Troyes
Development Team 25 mei '26
1/1 Colombey-les-Deux-Églises › Troyes 180km
fr Alpes Isère Tour
Development Team 27 mei '26 - 31 mei '26
1/5 Charvieux-Chavagneux › Charvieux-Chavagneux 133km
2/5 Saint-Martin de Vaulserre › Bourgoin-Jallieu 134km
3/5 Arandon-Passins › Corbas 153km
Team Jumbo-Visma overleeft venijnige rit door Spaanse platteland

Team Jumbo-Visma overleeft venijnige rit door Spaanse platteland

Team Jumbo-Visma is de hectische finale van de vijfde Vuelta-etappe goed doorgekomen. Een massale valpartij in de laatste vijftien klimeter zorgde voor veel chaos en hectiek. Als gevolg van een valpartij van klassementsleider Rein Taaramäe schoof Primoz Roglic op naar de tweede plaats in het klassement.

De vijfde etappe viel een paar kilometer na de start al in een plooi. Drie Spanjaarden gingen op pad en mochten zich tot ongeveer vijfentwintig kilometer voor de meet in de kijker rijden. Team Jumbo-Visma reed, mede door de dreiging van mogelijke zijwind, attent gegroepeerd in de voorste gelederen van het peloton. Kopman Roglic bereikte de streep in Albacete uiteindelijk op een goede en veilige manier. De winst ging naar de Belg Jasper Philipsen.

"Het zijn wel echt stressvolle dagen, zeker voor mij als knecht."

Nathan Van Hooydonck

“Het was in de finale zeker mogelijk om waaiers te trekken”, vertelde Nathan Van Hooydonck. “De wind stond op een bepaalde manier dat teams altijd maar naar voren konden komen. Het was meer een grote chaos dan dat we echt in waaiers reden. Het is goed dat Primoz zonder kleerscheuren en zonder tijdverlies over de finish kwam. Dat maakt het uiteindelijk een prima dag voor ons. Het zijn wel echt stressvolle dagen, zeker voor mij als knecht. Je weet dat je op dit soort dagen dan verantwoordelijk bent voor je kopman. We hebben het als team goed gedaan.”

 / 

Gerelateerde updates