es La Vuelta Ciclista a España
WorldTeam Men 22 aug '26 - 13 sep '26
20/21 Vélez-Málaga › Peñas Blancas. Estepona 210km
21/21 La Calahorra › Collado del Alguacil 186km
22/21 Carrefour Granada › Granada 112km
ca Grand Prix Cycliste de Québec
WorldTeam Men 11 sep '26
1/1 Québec › Québec 206km
fr A Travers les Hauts de France
WorldTeam Women 12 sep '26
1/1 Queant › Écourt-Saint-Quentin 130km
fr La Choralis Fourmies Féminine
WorldTeam Women 13 sep '26
1/1 Fourmies › Fourmies 126km
be GP Rik Van Looy
Development Team 13 sep '26
1/1 Westerlo › Herentals 184km
ca Grand Prix Cycliste de Montréal
WorldTeam Men 13 sep '26
1/1 Montréal › Montréal 214km
ca Chrono Féminin de Gatineau
WorldTeam Women 16 sep '26
1/1
lu Skoda Tour de Luxembourg
WorldTeam Men 16 sep '26 - 20 sep '26
1/5 Luxembourg-Knuedler › Luxembourg-Fëschmaart 157km
2/5 Niederkorn (Differdange) › Junglinster 166km
3/5 Wiltz › Diekirch 179km
Van Dijke negende in ingekorte eerste etappe Ronde van Noorwegen

Van Dijke negende in ingekorte eerste etappe Ronde van Noorwegen

De eerste rit in lijn in de Ronde van Noorwegen werd wegens de slechte weersomstandigheden ingekort tot zo’n 85 kilometer. Mick van Dijke sprintte namens Team Jumbo-Visma naar de negende plek. Attila Valter blijft derde in het klassement.

Vanochtend besloot de organisatie de etappe te starten in Røldal, zo’n tachtig kilometer verwijderd van de oorspronkelijke startplaats Jondal. Een beklimming van eerste categorie werd zo uit het parcours gelaten.

Door de korte afstand werd er meteen een hoog tempo gereden. Er kwamen enkele aanvalspogingen, maar niemand kreeg de vrijheid om weg te rijden. Uiteindelijk reed een groep van een vijftigtal renners naar aankomstplaats Hovden. Daar sprintte Mick van Dijke naar de negende plek.

“Zo’n parcourswijziging verandert alles, natuurlijk”, reageert ploegleider Maarten Wynants na afloop. “Ook al had de organisatie 120 kilometer geschrapt, het was nog steeds een lange dag. De weersomstandigheden vielen uiteindelijk mee tijdens de wedstrijd, maar het waren wel tachtig intense kilometers.”

"We konden de wedstrijd niet hard genoeg maken"

Maarten Wynants

“We konden de wedstrijd niet hard genoeg maken. Dat hebben we zeker geprobeerd. Het plan was om Mick vooruit te sturen vlak na de start, maar Ineos reed van begin tot eind heel hard op kop. Op de laatste klim probeerde Attila om de groep nog meer uit te dunnen, maar dat lukte niet. Hij gaf daarna aan dat Mick mocht sprinten. Hij werd negende en dat is een goed resultaat”, besluit Wynants.

 / 

Gerelateerde updates