fr Grand Prix de Denain - Porte du Hainaut
WorldTeam Men 19 mrt '26
1/1 Denain › Denain 200km
be Youngster Coast Challenge
Development Team 20 mrt '26
1/1 Oostende › Koksijde 175km
it Milano-Sanremo
WorldTeam Men 21 mrt '26
1/1 Pavia › Sanremo 298km
it Milano-Sanremo Donne
WorldTeam Women 21 mrt '26
1/1 Genova › Sanremo 156km
it Giro dell'Appennino Donne
WorldTeam Women 22 mrt '26
1/1 Novi Ligure › Genua 111km
es Volta Ciclista a Catalunya
WorldTeam Men 23 mrt '26 - 29 mrt '26
1/7 Sant Feliu de Guíxols › Sant Feliu de Guíxols 172km
2/7 Figueres › Banyoles 167km
3/7 Mont-roig Del Camp › Vila-seca 159km
nl Metec Olympia's Tour
Development Team 25 mrt '26 - 29 mrt '26
1/5 Alkmaar › Alkmaar 155km
2/5 Beltrum › Beltrum 11km
3/5 Zaltbommel › Kerkdriel 158km
it Settimana Internazionale Coppi e Bartali
WorldTeam Men 25 mrt '26 - 29 mrt '26
1/5 Etappe 1
2/5 Etappe 2
3/5 Etappe 3
De rol van voeding tijdens de Ronde van Vlaanderen

De rol van voeding tijdens de Ronde van Vlaanderen

Met Dwars door Vlaanderen nog maar net achter de rug, maken de renners zich al op voor de volgende iconische koers, de 260+ km lange Ronde van Vlaanderen. Op de kasseien wordt elk jaar opnieuw geschiedenis geschreven. Terwijl de camera’s focussen op aanvallen op de Paterberg en het zwoegen over de Koppenberg, blijft één aspect grotendeels onzichtbaar: de rol van voeding. En toch is het precies daar, in wat er gegeten, gedronken en getimed wordt, dat het verschil kan maken in de koers.

Tijdens een zes uur durende slijtageslag als de Ronde verbrandt een profrenner duizenden kilocalorieën. Het lichaam is simpelweg niet in staat om zoveel energie op te slaan. Daarom draait alles om het constant bijtanken van brandstof: voornamelijk koolhydraten. Renners proberen rond de 90 tot wel 120 gram koolhydraten per uur binnen te krijgen. Een prestatie op zich, zeker onder hoge intensiteit, over hobbelige wegen en met beperkte eetmomenten. 

Het vraagt om een nauwkeurig afgestemde voedingsstrategie. Bij Team Visma | Lease a Bike zorgt Amacx als officiële voedingspartner ervoor dat er met precisievoeding is afgestemd op elke koersfase, met als doel maximale prestaties en minimale verrassingen. Renners zijn getraind om standaard drie voedingsitems per uur te nemen. Op ritten waarbij ze tot 90 gram koolhydraten per uur innemen gebruiken ze de Amacx Energy Line. Dankzij de 2:1 verhouding tussen glucose en fructose worden deze goed opgenomen. Wanneer het target wordt verhoogd naar 120 gram per uur schakelt het team over naar de Amacx Turbo Line, met een 1:0,8 verhouding die een hogere opname mogelijk maakt. De aanpak blijft gelijk, nog steeds drie items per uur, maar nu met elk 40 gram koolhydraten.  

Omdat alle repen, gels en dranken per Amacx lijn perfect op elkaar zijn afgestemd, hebben de renners de flexibiliteit om naar eigen voorkeur te kiezen voor een combinatie van gels, repen en/of drank. Voeding is niet alleen een kwestie van energie, maar ook van timing. In de hectiek van de Vlaamse hellingen is het simpelweg niet altijd mogelijk om te eten. Renners moeten weten: hier kan ik bijtanken, daar móet ik gefocust zijn. Elke gel, elke slok telt mee.  

Alle voeding tijdens de koers wordt nauwkeurig bijgehouden in de  FoodCoach app, waarmee de ingenomen koolhydraten per uur worden gelogd. Op basis daarvan rekent de FoodCoach app direct het voedingsplan voor de rest van de dag opnieuw door afgestemd op wat de renner nog nodig heeft voor optimaal herstel en energiebalans. Zo sluit elk eetmoment naadloos aan op de inspanning, zonder giswerk. 

Gerelateerde updates