fr Tour Auvergne - Rhône-Alpes
WorldTeam Men 07 jun '26 - 14 jun '26
2/8 Saint-Martin-le-Vinoux › Le Puy-en-Velay 234km
3/8 Perreux › Perreux 28km
4/8 Le Puy-en-Velay › Montrond-les-Bains 167km
be Circuit Franco-Belge
WorldTeam Men 10 jun '26
1/1 Tournai › Mont-de-l'Enclus 195km
dk Copenhagen Sprint
WorldTeam Women 13 jun '26
1/1 Roskilde › Copenhagen 156km
dk Copenhagen Sprint
WorldTeam Men 14 jun '26
1/1 Roskilde › Copenhagen 228km
it Giro d'Italia Next Gen
Development Team 14 jun '26 - 21 jun '26
1/8 Reggio Calabria › Vibo Valentia 170km
2/8 Tropea › Crotone 156km
3/8 Sibari › Villa d'Agri di Marsicovetere 163km
ch Tour de Suisse Women
WorldTeam Women 17 jun '26 - 21 jun '26
1/5 Sondrio › Sondrio 109km
2/5 Locarno › Locarno 105km
3/5 Bad Ragaz › Bad Ragaz 120km
ch Tour de Suisse
WorldTeam Men 17 jun '26 - 21 jun '26
1/5 Sondrio › Sondrio 144km
2/5 Locarno › Locarno 157km
3/5 Bad Ragaz › Bad Ragaz 157km
fr La Route d'Occitanie - CIC
WorldTeam Men 18 jun '26 - 20 jun '26
1/3 Bram › Saint-Paul-Cap-de-Joux 171km
2/3 Cordes-sur-Ciel › Saint-Gaudens 200km
3/3 Loures-Barousse › Loudenvielle 175km
Hoe INSCYD Team Jumbo-Visma heeft geholpen in voorbereiding op de klassiekers

Hoe INSCYD Team Jumbo-Visma heeft geholpen in voorbereiding op de klassiekers

Onze renners doen meerdere keren per jaar een lactaattest. Head of Performance Mathieu Heijboer legt uit hoe die test onze renners helpt bij de voorbereiding op de klassiekers.

Er zijn enkele belangrijke fysiologische behoeften waaraan rijders voorafgaand aan het klassieke seizoen moeten werken. Mathieu Heijboer: “Wij vinden vo2max en anaerobe drempel belangrijk en daarnaast absolute power. Daarom zal een lichte renner met weinig absoluut vermogen niet snel in een klassieker goed kunnen presteren. We trainen in de voorbereiding vooral op deze metrics.”

Heijboer geeft ook enkele voorbeelden van de doelen die we tijdens de testen hebben gesteld: ”Wat betreft de vo2max proberen we een zo hoog mogelijk resultaat te krijgen. Klassiekers zijn nu eenmaal een uitputtingsslag waarbij uithouding het belangrijkste is. Daarnaast proberen we Vlamax individueel te 'tunen', maar dit is voor elke renner verschillend. In het algemeen kun je stellen dat een klassieker renner tussen de 0,35 - 0,5 mmol/L/s zit.”

Met behulp van de INSCYD-testen kunnen we metrics bepalen, daarna gericht trainen en na een bepaalde periode weer controleren. Dus deze testen zijn essentieel in onze trainingssturing.

Dit seizoen zijn we in januari begonnen met testen in Alicante. Tijdens dit trainingskamp testen we op het vlakke met sprinttesten en bergop met een vierfasetest. Op dit moment zijn onze klassieke renners terug in Alicante voor de laatste voorbereidingen. We zullen enkele testen uitvoeren en de resultaten vergelijken met de testen van afgelopen januari. Met deze laatste resultaten zetten we de training voort richting de klassiekers.

 / 

Gerelateerde updates