it Giro d'Italia
WorldTeam Men 08 mei '26 - 31 mei '26
22/21 Rome › Rome 131km
fr Alpes Isère Tour
Development Team 27 mei '26 - 31 mei '26
4/5 Saint-Maurice-l’Exil › Saint-Clair-du-Rhône 165km
5/5 Le Cheylas › Miribel-les-Échelles 152km
fr Boucles de la Mayenne - Crédit Mutuel
WorldTeam Men 28 mei '26 - 31 mei '26
3/4 Aron › Pré-en-Pail-Saint-Samson 215km
4/4 Cossé-le-Vivien › Laval 147km
it Giro d'Italia Women
WorldTeam Women 30 mei '26 - 07 jun '26
1/9 Cesenatico › Ravenna 139km
2/9 Roncade › Caorle 156km
3/9 Bibione › Buja 156km
at Oberösterreich Rundfahrt
Development Team 04 jun '26 - 07 jun '26
1/4 Linz Hauptplatz › Pöstlingberg 4km
2/4 Eferding › Reichersberg 187km
3/4 Paneum Asten › Bad Schallerbach 156km
fr Tour Auvergne - Rhône-Alpes
WorldTeam Men 07 jun '26 - 14 jun '26
1/8 Vizille › Saint-Ismier 146km
2/8 Saint-Martin-Le-Vinoux › Le Puy-en-Velay 234km
3/8 Perreux › Perreux 28km
be Circuit Franco-Belge
WorldTeam Men 10 jun '26
1/1 Tournai › Mont-de-l'Enclus 195km
dk Copenhagen Sprint
WorldTeam Women 13 jun '26
1/1 Roskilde › Copenhagen 156km
Tre Valli Varesine vroegtijdig stopgezet door extreme weersomstandigheden

Tre Valli Varesine vroegtijdig stopgezet door extreme weersomstandigheden

Door de hevige regenval werd Tre Valli Varesine gestaakt met nog 110 kilometers te gaan. De Italiaanse najaarsklassieker werd voor aanvang al ingekort, maar na iets meer dan een uur koers volgde de definitieve afgelasting.

 Regio Lombardije werd de laatste dagen getroffen door hevige regen. Voor de start van de tweehonderd kilometer lange eendagskoers besliste de organisatie dan ook om twee lokale ronden uit het parcours te schrappen. Het peloton vertrok vervolgens voor 168 kilometers, maar met nog 110 kilometers te gaan werd de wedstrijd definitief stopgezet in onderling overleg tussen de renners en de organisatie. 

"Je kon het asfalt niet meer zien en de putdeksels kwamen los"

ploegleider Marc Reef

 “Het was heel extreem”, reageert ploegleider Marc Reef. “De regen viel met bakken uit de lucht waardoor de wegen onder water kwamen te staan. In de afdalingen kon je het asfalt niet meer zien en de putdeksels kwamen los. Het was gewoon te gevaarlijk om op die manier door te koersen.” 

 “Iedereen wist dat het hard zou regenen vandaag. Voor de start werd er beslist om twee lokale rondes te schrappen, maar dat leek ons geen veiligere oplossing. Na de start gaven onze renners meteen aan dat ze het niet veilig vonden en dat ze wilden afstappen. Onder anderen Tiesj Benoot nam het voortouw in die beslissing. Hij ging, net als Tadej Pogacar, onderweg praten met de UCI-commissaris. De wedstrijd definitief staken was de juiste beslissing.” 

Gerelateerde updates